Основные характеристики
- Объем двигателя: 2044 см³
- Управление: дистанционное
- Контроллер д/у: электронный
- Запуск: электростартер
- Подъем: гидравлический
Мотор лодочный Suzuki DF115BTGL
Код: DF115BTGL
Модель: Suzuki DF115BTGL
|
Характеристики |
|
| Модель | DF115BTGX |
|---|---|
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 115 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Объем двигателя | 2044 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 5000-6000 об/мин |
| Генератор | 12V 40A |
| Рекомендуемый аккумулятор | 100 Ah |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | электронный |
| Запуск | электростартер |
| Подъем | гидравлический |
| Транец плавсредства | 508 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | LKR6E |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 2.59:1 |
| Диапазон винтов | 15-25 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 1050 мл |
| Картер | 5500 мл |
| Вес | 190 кг |
|
Производство |
|
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
|---|---|
| Страна | Япония |
Описание
Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления.
Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:
• Плавное переключение передач
• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки
• Улучшенные рабочие характеристики
• Высокая топливная экономичность
Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.
Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG
1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.
2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.
3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.
Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:
• Плавное переключение передач
• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки
• Улучшенные рабочие характеристики
• Высокая топливная экономичность
Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.
Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG
1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.
2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.
3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.
Комплектация мотора
Крепежные болты.
Гайки с шайбами для болтов.
Руководство пользователя - 1 шт.
Винт гребной - 1 шт.
Прибор SMFG.
Гайки с шайбами для болтов.
Руководство пользователя - 1 шт.
Винт гребной - 1 шт.
Прибор SMFG.
Примечание
Комплект дистанционного управления и кабель подключения приобретается отдельно!
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Высота транца
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Отзывы
Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.
Вопросы-ответы
Задать вопросТочные характеристики, размеры, как установить, где применяется, подойдёт ли… Расскажем обо всём! :)